Гараж

 Библиотека

Гостевая_книга

Ссылки

Магазин

Контакты

Использование перечня вопросов при осмотре автомобиля который вы хотите купить это значительно облегчает осмотр и появится возможность поторговаться с хозяином

Значки $ их цель дать примерное представление о стоимости ремонта по данному пункту
$-ремонт обойдется ,скорей всего, дешевле новой шины
$$$-стоимость ремонта будет соответствовать стоимости нового комплекта шин или даже дороже
$$-посередине между $ и $$$

Первое впечатление

1. Ровно ли выглядит автомобиль относительно земли: щели между капотом, радиаторной решеткой, дверями и стойками, ровные?
(Закрытые дверные щели и погнутые передние крылья обычно говорят о некачественном ремонте после аварии -$$$)
2. Осмотрите крылья, нижние части дверей, колесные арки, и пороги в передней и задней части машины.
(Вмятины перегибы ржавчина -$$$)
3. Проверьте состояние хромированных частей особенно бамперов. -$$$ и выше
4. Включите все лампы, индикаторы, фонари, и проверьте работают ли они -$
5. Покачайте углы автомобиля, если амортизаторы изношены углы будут подрыгиваться вверх вниз и казаться пружинящими. -$ -каждый амортизатор
6. Осмотрите машину на предмет ржавчины. Каково общее впечатление?
(от косметического до ужасного. -$--- -$$$ и выше)
7. Оцените на глаз общее состояние интерьера (царапины, гряз, отсутствующие детали -$$)
8. Качество покраски. Сверкает ли «сухая» краска? Нет ли сколов, царапин, под блеском. (некачественная дешевая окраска из распылителя -$$$ и выше)
9. Продавец и его окружение похожи на людей, которые будут ухаживать за своим автомобилем (некачественное техобслуживание -$$$)

Кузов
1. Передние крылья, район около фар (ржавчина, шпаклевка -$$ если повреждения серьезные..)
2.Нижняя часть передних крыльев продолжение линии порога (ржавчина, шпаклевка, повреждения, -$$$, если серьезные, так как выявляется скрытая коррозия)
3.Пороги (ржавчина, шпаклевка, повреждения, гниль, -$$$ чтобы заменить)
4.Нижние части дверей (ржавчина, шпаклевка, -$$ или -$$$)
5.Задние колесные арки (ржавчина, шпаклевка, -$$ или -$$$)
6.Откройте дверь, потяните ее вверх и вниз. Есть люфт? (изношены петли -$ проржавела дверь -$$)
7.Проверьте нижние углы лобового оконного проема (ржавчина, шпаклевка, -$$ или -$$$)
8.Поднимите коврики, осмотрите пол на предмет ржавчины, особенно в районах порогов (сильная коррозия возможно -$$$)
9.Ощупайте внутреннюю поверхность крыльев на предмет ржавчины, особенно в передней и задней частях (-$$$)
10.Проверьте внутреннюю поверхность задних колесных арок, и нижнею поверхность багажника (-$$)
11. С помощью отвертки проверьте состояние лонжеронов -$$$
12. Лежа под бензобаком принюхайтесь нет ли утечки топлива особенно в передней части бака -$$-$$$

Интерьер
1. Осмотрите сидения и спинки (изношены, потертые, или порванные -$$)
2. Осмотрите переднею панель (от-$ до -$$$)
3. Проверьте состояние отделки (от-$ если она грязная, до -$$$)
4. Осмотрите рулевое колесо, рычаг переключения, ручки (все детали подходящие -$/$$)
5. Проверьте отделку дверей и дверные\оконные ручки (от-$ до -$$)
6. Опустите и поднимите оконные стекла – не должно быть сопротивления (обычно недостаток смазки -$)
7. Имеется ли в наличии родной радиоприемник (работает) -$$ или выше

Механика
1.Попросите владельца запустить двигатель. Дайте ему поработать на холостом ходу – хотя прогрев на дороге занимает много времени – это поможет. Владелец оставляет двигатель «задыхающимся» на холостом ходу? Весьма вредная привычка!
2.Поднимите и опустите крышку капота. Устойчиво ли она держится? (-$)
3.Откройте капот. Посмотрите, нет ли нестандартных деталей (если аутентичность важна -$-$$$)
4.Проверьте двигатель и отсек, чисто? Нет ли масла? (-$)
5.Послушайте двигатель. Стук в верхней части может быть вызван чем угодно, от неотрегулированного толкателя клапана до изношенного распредвала. Громыхание в нижней части --$$ или -$$$+
6.Шелушится ли краска вокруг главного тормозного цилиндра\сцепления (неосторожно разлитая жидкость -$ подтекающий цилиндр -$$)
7.Выключите двигатель и дайте ему остыть
8.Медленно откройте пробку радиатора, используя тряпку. Остерегайтесь выплескивания горячей жидкости. Проверьте уровень ОЖ и ее 9.чистоту. Оранжевый цвет означает, что в жидкости ржавчина и ее давно не меняли. Посмотрите, нет ли масла на поверхности ОЖ. Выньте масляный щуп, нет ли капель воды в масле? (возможно -$$$)
10.Осмотрите радиатор (замена -$$ -$$$)
11.Не снимали ли двигатель в прошлом. Снятие двигателя не обязательно признак чего-то плохого, но знать, почему это делалось, не помешает.
12.Состояние выпускной системы и выхлопной трубы -$$
13.Посмотрите, в каком состояние АКБ -$-$$

Проверка на дороге
1.Запустите двигатель. Шумит ли стартер при включении (-$$)
2.Разгонитесь до 50км/ч. Аккуратно затормозите до полной остановки. 1)Не уводит ли автомобиль в бок? 2)Тормоза шуршат или скрежещут? 1)—изношены тормозные колодки -$, заевшие рабочие цилиндры -$$ 2) —изношены тормозные колодки -$, но возможно больше если стерты барабаны
3.Разгонитесь до 60-70, затем перейдите на нейтралку. Послушайте, не воет ли дифференциал (задний мост) -$$$
4.Разгонитесь до 50 на третьей передаче и включите вторую. Не хрустит ли коробка? (изношен синхронизатор -$ неисправно сцепление -$$)
5.Не вибрируют передние колеса (разбалансированные колеса -$ изношенная передняя подвеска -$$ -$$$)
6.Стоя на месте, нажмите на педаль тормоза. Слегка повысьте давление, нажав на педаль несколько раз, Если педаль медленно продавливается до пола –иногда более минуты, вышел из строя главный цилиндр. (опасная неполадка! -$$)

 

P.S.Каждый автомобиль уникален. Но, как Вы должны понимать, существует много обстоятельств влияющих на цену. Например, комплектация, установленное дополнительное оборудование, общее состояние. Также не стоит забывать о целях покупки. Например автомобиль может быть куплен для повседневной езды, для реставрации, а, может быть, это будет Street Rod. Поэтому нельзя повесить на каждый автомобиль ценник заранее.